MercadoLivre: MASTER FLEX Módulo Conversor 2anos Gar+Frete Grátis+Parc.12X

PERGUNTAS E RESPOSTAS FREQUENTES:

1. Não sou mecânico, posso instalar o Masterflex no meu carro ? É fácil a instalação ? Precisa cortar fios ?

Sim, com certeza, basta seguir os passos do MANUAL DE INSTALAÇÃO ILUSTRADO, que consistem em desconectar e reconectar os bicos injetores através do Masterflex, ou você pode levar para qualquer mecânico ou auto-elétrico. Não é necessário cortar fios, tudo funciona com encaixe de conectores, sem perder a ORIGINALIDADE.

2. Posso utilizar mistura de ÁLCOOL e GASOLINA ?

Você pode rodar com álcool, gasolina ou mistura dos dois. Você tem LIBERDADE DE ESCOLHA, sendo que a maior economia será quando utilizar 100% de álcool.

3. Preciso instalar reservatório de Gasolina, junto com o MASTERFLEX ?

Não é necessário. O Masterflex já possui uma função especial de PARTIDA A FRIO INTELIGENTE, que reconhece a temperatura e injeta automaticamente uma quantidade maior de combustível, para a partida, quando o motor estiver frio.

4. O MASTERFLEX possui chave para trocar Álcool e Gasolina ?

Não. O Masterflex é um equipamento de alta tecnologia, e um de seus diferenciais é o PAINEL DIGITAL, onde é feito a programação e a seleção do combustível predominante. (G/A).

5. Para que serve a programação no MASTERFLEX ?

A programação dá a possibilidade de um melhor ajuste da relação ECONOMIA x DESEMPENHO. Existem 5 níveis: 15, 20, 25, 30 e 35%. O MASTERFLEX já vem PRÉ-PROGRAMADO de fábrica em 30% de correção, pronto para ser instalado.

6. Sendo o álcool mais corrosivo que a gasolina, isso não pode danificar o motor ?

Não, porque nossa atual gasolina já possui 25% de álcool em sua composição. A gasolina é baseada em petróleo e chega a ter 2% de solventes, tem uma tendência à carbonização das peças do motor, e o álcool por ser de natureza alcalina não: O MOTOR FUNCIONA MAIS LIMPO COM O ÁLCOOL, mais livre, além de ser um combustível ECOLOGICAMENTE CORRETO!. Não agride a camada de Ozônio e ainda contribui na sua conservação.

7. Minha bomba de combustível original a gasolina deve ser trocada ?

Recomenda-se a troca do refil. A BOMBA DE COMBUSTÍVEL original a gasolina não é própria para o álcool, com o tempo pode apresentar defeito. O refil da bomba de combustível deve ser substituida para uma própria para álcool.

8. O filtro de combustível original deve ser trocado ? Quanto custa ?

Sim obrigatoriamente. Como a gasolina tem tendência a carbonização e o álcool a limpeza, recomenda-se a troca do FILTRO DE COMBUSTÍVEL, para evitar que o álcool solte as impuresas retidas no filtro originárias da gasolina. Em média custa menos de R$ 20,00 reais.

9. Devo trocar as velas do meu carro para Álcool ?

Não. Na instalação do Masterflex as VELAS DE IGNIÇÃO permanecem as mesmas da Gasolina, devem somente ser revisadas. E caso necessite de troca, devem ser colocadas para Gasolina.

10. Na conversão com o Masterflex vou perder potência como ocorre nas conversões GNV ?

Certamente não, o veículo ficará igual a gasolina, podendo ficar ligeiramente melhor, depende do modelo do carro e do ajuste da porcentagem e do estado do motor.

11. Devo ter algum cuidado ao lavar o motor ?

Sim. Como o Masterflex fica no compartimento do motor, ele pode receber umidade normal do motor, como a da chuva, por exemplo. Entretanto se for lavar o motor com jato d´água, proteja o Masterflex com um saco plástico, assim como o sistema de injeção, o módulo Masterflex é eletrônico e não deve receber água sob pressão.

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